EP早强泵送剂

    EP系列泵送剂是中国建筑材料科学研究院和铁道部专业设计院、中国建筑一 局等单位合作研究开发的成果。该系列产品分为早强和缓凝二种，是配制高质量 泵送混凝土最理想的材料，也是国内首创的系列泵送剂产品。该系列产品问世以 来已在铁路、交通、水电、建筑等多种工程使用，受到广泛欢迎。

一、EP早强泵送剂质量规范

(1)外观：淡棕色粉状物。

(2)细度：60目筛余之50％。

(3)pH值：7+l。

(4)毒性：无毒、不燃。系非氯型外加剂，不锈蚀钢筋。

二、技术性能

(1)完全满足铁道隧道模板台车施工的技术要求。

(2)在水泥用量和坍落度保持相同的条件下，掺加EP早强泵送剂后，混凝土 实现水量减少11—l6%，17小时抗压强度提高一倍以上，3天抗压强度提高约50%。 混凝土中含气量增加约l—3％。

(3)在混凝土中配合比保持相同的条件下，掺加EP早强泵送剂坍落度提高 10cm以上，此时水泥浆加压失水率和混凝土常压泌水率显著降低。

(4)掺EP早强泵送剂的混凝土在温度不超过15℃时，坍落度损失接近空白混 凝土，温度高于15℃时坍落度损失略有增大，但符合日本和法国对流化剂的要 求。

(5)EP早强泵送剂对低温施工的混凝土有良好的效果。如在4℃时，在相同 水泥用量和坍落度条件下，掺加EP早强泵送剂后，混凝土3天抗压强度提高约 100％，28天提高约30％。

(6)掺EP早强泵送剂后，每立方米混凝土(按水泥用量350kg／m3计)可节约水 泥50k8，相当于每用一吨水泥节约150kg水泥。此时混凝土强度仍略有提高，抗 渗性和抗冻融能力大幅度提高。

(7)EP早强泵送剂对水泥有较好的适应性，可用于各种硅酸盐类水泥。

三、适用范围

(1)配制具有早强性能的泵送混凝土。

(2)配制日气温交变条件下或低温条件下硬化的泵送混凝土。

(3)配制建筑和土木工程所需的流动性混凝土。

(4)早强剂或早强减水剂的适用范围。

(5)最佳使用温度0。一20℃

四、使用方法及注意事项

(1)EP早强泵送剂的适宜掺量为1．0—2．0%，根据对混凝土性能的不同要求 和施工条件的变化，掺量可适当调整，但最大掺量不得超过2．5%.

(2)EP早强泵送剂可配成一定浓度的溶液使用，为加速溶解可使用40—70℃ 热水，溶质必须充分溶解，溶液应保持均匀。

(3)EP早强泵送剂溶液浓度不宜大于20％，使用前如发现容器底部有结晶沉 淀，应加热搅拌，使之完全溶解，测定浓度后再使用。

(4)EP早强泵送剂宜以粉剂直接使用。如发现有受潮结块现象，应粉碎并通 过30目筛方可使用。

(5)EP早强泵送剂如以粉剂直接加入搅拌机，应先与水泥、集料干拌30秒以 上再加水，搅拌时间不得少于3分钟。

(6)若利用混凝土搅拌车运输中拌合，一般运输时间应大于15分钟，达到现 场后应加速搅拌1分钟。

(7)必要时，EP早强泵送剂也可在卸料前加入搅拌车内，并经夹心板均匀后 出料，但搅拌时间不得少于第6条规定。

(8)根据工程需要，DP早强供给可与其它外加剂复合使用，其复配效果须通 过试验确定。配制溶液时，应注意其共溶性，如产生絮凝或沉淀等现象时，应分 别配制溶液加入搅拌机。

(9)EP早强泵送剂用于铁路隧道施工时，应遵守铁路桥隧工程混凝土及钢筋 混凝土各项有关规定。

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