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玻璃钢船用材料及连接技术

    该成果以一年生植物纤维板/玻璃钢,钢筋,钢纤维混凝土/玻璃钢复合而成的层复合结构作为玻璃钢船用结构材料,可节钢代木,技术具有创新性。通过采用不同质,不同相,不同量的组分材料(如合成纤维,金属纤维,玻璃纤维,环氧树脂等)和不同的复合方式制成超混杂复合材料功能层与玻璃钢复合为一体,从而大大提高其耐磨损,耐腐蚀,耐海洋生物侵蚀性。研制成的玻璃钢/硬质酚醛泡沫塑料复合功能层结构,在阻燃,保温,防火的同时兼具有吸声,防水,耐腐蚀功能,通过进行开孔玻璃钢板强度试验,多种形式的玻璃钢船体内架结构的弯曲性能试验,计算比较,得出了玻璃钢积层板最佳开孔形式,船体内架最佳结构形式,并对舷侧结构,甲板与上层建筑连接,舭尤骨的最佳连接结构形式进行了推荐。


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