雄安“动脉”全线复工,力挺京津冀水泥市场

Mar 26, 2020 1:47:15 PM来源:中国水泥网信息中心

从河北省交通运输厅获悉,雄安新区对外骨干路网重点项目建设日前全线复工,施工单位均已进场,施工正如火如荼进行。京雄高速、京德高速、津石高速等多个京津冀交通一体化建设项目正在加速推进。

疫情发生以来,河北省交通运输厅第一时间印发通知,要求在做好疫情防控工作的同时,统筹抓好交通基础设施建设项目复工开工,重点推进京津冀协同发展、北京冬奥会交通保障、雄安新区规划建设和交通扶贫脱贫攻坚项目提早复工开工。

目前,各参建单位在推进安全有序施工建设的同时,落实各项防控措施,对所有复工人员全部建立健康管理台账,逐一进行发热筛查和体温监测。同时,配足防控物资,对人员密集场所定期消毒、清洁、通风换气,并执行严格的复工人员住宿管理、封闭管理、隔离管理措施。

河北省交通运输厅厅长单宝风表示,施工单位在做好疫情防控同时,要全力以赴补上因疫情落下的进度,确保2020年底京雄高速、荣乌高速新线、京德高速一期工程主体建成,津石高速、G230京冀接线段年内建成通车。

自2018年12月国务院正式批复《河北雄安新区总体规划(2018-2035年)》以来,京津冀水泥市场已逐步开始受益。据了解,去年整个雄安新区的固定资产投资千亿元左右,极大的拉动了当地的水泥市场需求。从冀东水泥发布的2019年业绩报告得知,在市场控制能力更强的情况下,受益于京津冀一体化和雄安建设,2019年冀东水泥实现营业收入345.07亿元,同比增长9.73%;归属于上市公司股东净利润27.01亿元,同比增长41.86%。

据中国水泥网水泥大数据研究院统计,得益于“京津冀协同发展”国家战略的推进、雄安新区的建设,2019年华北地区水泥产量1.95亿吨,比前一年增长了约8%。2019年10月,雄安新区推出公开土拍,标志着雄安新区大规模城市开发建设进入实施阶段。预计未来2-3年,雄安新区建设的推进将持续支撑京津冀地区的水泥需求。

中国水泥网在与河北水泥企业交流中也获悉,雄安新区的建设极大地拉动了当地水泥需求,尤其在今年,雄安新区全面推进基础设施建设最快的一年,在进入全面建设的情况下,雄安新区每年水泥的吸收量大概在1000-2000万吨左右,且需求释放将支撑未来几年的河北水泥市场。

当前,随着雄安新区等重点项目的全线复工,京津冀水泥市场正在复苏,有水泥企业表示在3月底4月初,河北下游施工项目将全面启动。